想要吃速食，在台灣你有多種選擇，且每家的特色都大不同。就有網友表示，速食店之一的「摩斯漢堡」明明行車紀錄器比其他速食店價格還高、選擇又少，讓他疑惑地問，「這種店究竟是怎麼活下來的？」貼文一出，引起熱議。
對此，大多數的網友都提及摩斯漢堡的「紅茶」，紛紛表示，「紅茶就夠了」、「主要賣紅茶的，其他東西是配菜」、「每天一杯紅茶」、「紅茶是本體」、「紅茶，服務，超好用的App」、「紅茶好喝…在摩斯只買紅茶」、「本體是紅茶和蒟蒻」。
也有網友說，「就有餐飲服務的圖書館」、「紅茶好喝，雞塊也不錯，薯條也不差，還有環境比行車紀錄器M好太多了」、「裝潢比較明亮簡潔，會喜歡待在店裡，食物倒是一點競爭力也沒有」、「用餐環境屌打」、「店裡不會出現肥宅整個就屌打M記」、「好吃啊，環境也舒服」、
公路上大型車禍頻頻發生，而其中總是離不開卡車的身影，卡車以及卡車駕駛這個特殊的群體，再次被推向風口浪尖。俗話說上山容易下山難，的確，最危險的情況往往出現在下坡的時候。用不正確的車輛操作方式上坡，最多給車輛造成損害。可下坡就有可能發生車毀人亡的慘劇。上坡的時候駕駛員要時刻注意觀察車輛的水溫表，機油壓力表，不要讓它超出正常範圍。當車輛出現動力不足的情況時，要果斷的降擋，稍一遲疑哪怕使車輛出現短時間的脫擋現象，水溫馬上就會升高。這時如果是行駛在比較長的上坡路段時，就有可能出現需要連續減擋的情況，甚至能讓你一直減到一擋重新起步。如何讓車輛順利的上坡，最大的關鍵在於何時減擋，這就需要駕駛員對自己所駕駛的車輛裝配的發動機的動力特性有一定的了解，那就是每種發動機都有它的最大扭矩轉速，爬坡的時候要讓發動機轉速始終保持在最大扭矩轉速附近。盤山險路行車紀錄器，盤山公路的特點是死彎比較多，前方視線不好，不能及時發現對面來車，這種情況下要讓車輛盡量靠右行駛，不要佔用對方車道，在轉彎的時候，車頭盡量靠中心線左側行駛，以給掛車留出足夠的轉彎空間。
另外，也有人指出，「光是米漢堡就屌打M的，吃過就知道差別」、「這條件會幫你過濾很多屁孩」、「1.現做、2.價格篩掉一些人」、「現做的蜜汁雞腿堡超讚，現炸雞塊也讚」、「推蜜汁烤雞堡、和風炸雞、米漢堡」。
留言列表
